Trong ngành logistics, đặc biệt là vận tải container, doanh nghiệp thường xuyên gặp phải những loại chi phí liên quan đến quá trình bốc dỡ hàng hóa. Hai khái niệm phổ biến nhất là Lift On Lift Off (LOLO) và phí THC. Dù cùng đề cập đến việc xử lý container, nhưng bản chất và cách áp dụng lại hoàn toàn khác nhau. Hiểu rõ sự khác biệt này không chỉ giúp doanh nghiệp tính toán chính xác ngân sách logistics, mà còn góp phần tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
Lift On Lift Off là gì?
Lift On Lift Off (LOLO) là thuật ngữ trong logistics chỉ hai thao tác cơ bản:
-
Lift On: nâng container từ bãi hoặc mặt đất lên phương tiện vận tải như xe đầu kéo, xe mooc.
-
Lift Off: hạ container từ phương tiện vận tải xuống mặt đất hoặc bãi lưu trữ.
Chi phí phát sinh từ các thao tác này được gọi là phí Lift On Lift Off. Đây là loại phí thường thấy tại ICD (cảng cạn), depot (bãi container), hoặc terminal (bến container). Điểm đặc biệt là phí LOLO không do hãng tàu thu, mà do chính đơn vị quản lý bãi container hoặc ICD tính toán và thu trực tiếp.
So với phí THC – thường gộp trong chi phí vận chuyển container quốc tế – phí LOLO lại mang tính chất từng lượt nâng/hạ cụ thể. Chính vì vậy, doanh nghiệp phải đặc biệt lưu ý khi làm thủ tục nhận hoặc trả container tại depot, bởi mỗi thao tác nâng hoặc hạ đều có thể phát sinh chi phí riêng.
Phí THC và Lift On Lift Off khác nhau như thế nào?
Nhiều doanh nghiệp thường nhầm lẫn giữa phí THC và Lift On Lift Off vì cả hai cùng liên quan đến việc xếp dỡ container. Tuy nhiên, khi phân tích sâu, có thể thấy sự khác biệt rõ ràng:
-
Phí THC (Terminal Handling Charge): là chi phí trọn gói do hãng tàu thu để trả cho cảng. Phí này bao gồm nhiều hoạt động như bốc/dỡ container từ tàu, vận chuyển container trong khu vực cảng, xếp chồng container hoặc lưu bãi tạm thời.
-
Phí Lift On Lift Off: chỉ tính riêng cho hoạt động nâng hoặc hạ container giữa bãi và phương tiện vận tải.
Ví dụ thực tế: khi container cập cảng, chủ hàng trả phí THC cho hãng tàu. Nhưng khi container được đưa từ depot lên xe tải để giao hàng, doanh nghiệp lại trả phí Lift On Lift Off cho depot.
Điều này cho thấy, nếu không phân định rõ ràng, doanh nghiệp có thể tính sai hoặc thậm chí trả phí trùng lặp.
Cách tính phí Lift On Lift Off
Khác với THC, phí Lift On Lift Off không có một biểu giá cố định chung, mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố:
-
Loại container: container 20 feet, 40 feet, container lạnh hay container khô.
-
Địa điểm: mỗi depot hoặc ICD có chính sách giá khác nhau, tùy theo chi phí vận hành.
-
Hình thức tính phí: có nơi thu phí riêng cho Lift On và Lift Off, có nơi gộp lại thành một khoản phí tổng.
Điều này khiến chi phí LOLO thường biến động và có thể khác nhau đáng kể giữa các khu vực. Vì vậy, việc yêu cầu báo giá chi tiết từ depot/ICD trước khi nhận hàng là vô cùng quan trọng.
Vì sao cần phân biệt Lift On Lift Off và THC?
Trong thực tế, doanh nghiệp có thể gặp ba tình huống:
-
Tưởng rằng phí đã bao gồm: Doanh nghiệp nghĩ rằng phí THC đã bao trọn cả quá trình, nhưng khi đến depot, họ vẫn phải trả phí LOLO phát sinh.
-
Khó khăn khi thương lượng: Nếu không nắm rõ, doanh nghiệp sẽ khó đưa ra lý do hợp lý để đàm phán cước phí với hãng tàu hoặc đơn vị khai thác depot.
-
Nguy cơ đội chi phí logistics: Một lô hàng có thể phải trải qua nhiều công đoạn bốc dỡ, nếu không dự trù phí LOLO, tổng chi phí có thể tăng cao ngoài kế hoạch.
Việc hiểu rõ hai loại phí này sẽ giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát ngân sách, lập kế hoạch tài chính chính xác và giảm thiểu rủi ro.
Doanh nghiệp cần lưu ý gì với Lift On Lift Off?
Để tối ưu chi phí và tránh rắc rối, doanh nghiệp xuất nhập khẩu nên:
-
Xem kỹ hợp đồng vận tải để biết những loại phí nào đã được tính, những loại phí nào phát sinh bên ngoài.
-
Đàm phán trước với depot hoặc ICD để có báo giá rõ ràng, minh bạch.
-
Ghi nhận chi phí thực tế để đối chiếu với hợp đồng, tránh tình trạng thu trùng hoặc tính thêm ngoài thỏa thuận.
-
Tính toán chi phí tổng thể logistics, vì LOLO có thể nhỏ lẻ nhưng cộng dồn theo năm lại thành khoản chi phí đáng kể.
Dù chỉ là một phần nhỏ trong chuỗi logistics, Lift On Lift Off lại có ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và thời gian vận hành của doanh nghiệp. Việc phân biệt rõ LOLO và THC chính là chìa khóa để doanh nghiệp quản lý tốt ngân sách, tránh nhầm lẫn và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Eimskip Việt Nam – Giải pháp logistics toàn diện cho doanh nghiệp
Tại Eimskip Việt Nam, chúng tôi hiểu rằng mỗi khoản chi phí trong logistics, từ Lift On Lift Off, THC cho đến chi phí kho bãi, đều ảnh hưởng lớn đến chiến lược tài chính của doanh nghiệp. Chính vì vậy, chúng tôi luôn đồng hành cùng khách hàng trong việc tư vấn chi tiết về các loại phí, hỗ trợ thủ tục hải quan và cung cấp giải pháp vận tải đa phương thức.
Với hơn 100 năm kinh nghiệm quốc tế và gần 20 năm hoạt động tại Việt Nam, Eimskip sở hữu hệ thống kho lạnh, kho khô, dịch vụ fulfillment và vận tải nội địa hiện đại, đảm bảo quản lý chuỗi cung ứng hiệu quả, minh bạch chi phí và giảm thiểu rủi ro.
Nếu bạn đang tìm một đối tác logistics đáng tin cậy, hãy liên hệ với Eimskip Việt Nam để được tư vấn giải pháp tối ưu nhất cho doanh nghiệp.
_______________________
Địa chỉ: Số 96 Cao Thắng, Phường 4, Quận 3, TP.HCM
Hotline mobile: 091 922 6984 (Mr. Long)
Email: long@eimskip.vn
